গিয়ার হল এক ধরনের দাঁতযুক্ত ঘূর্ণনশীল যন্ত্র, যা আরেকটি দাঁতযুক্ত অংশের সাথে যুক্ত হয়ে টর্ক স্থানান্তর করে। একই দলে ক্রিয়ারত দুই বা ততোধিক গিয়ারকে গিয়ার ট্রেইন বলা হয়, এবং এর মাধ্যমে যান্ত্রিক সুবিধা লাভ করা যায় বিধায় একে সরল যন্ত্র বলা যেতে পারে। গিয়ারযুক্ত যন্ত্রপাতি একটি শক্তি উৎসের গতি, তার মান ও দিক পরিবর্তন করতে পারে। গিয়ার সাধারণত অন্য একটি গিয়ারের সাথে যুক্ত হয়, তবে গিয়ার অঘূর্ণনশীল দাঁতযুক্ত যন্ত্রাংশের সাথেও যুক্ত হতে পারে, যাকে র্যাক বলা হয়। এর মাধ্যমে সরল রৈখিক গতি সৃষ্টি করা হয়।যখন ভিন্ন দাঁতের দুটি গিয়ার যুক্ত করা হয় তখন এক ধরনের যান্ত্রিক সুবিধা পাওয়াযায়, তাদের ঘুর্ণন গতি এবং টর্ক একটি সরল অনুপাত মেনে চলে।
গিয়ার ও পিনিয়নের পার্থক্য :
দুটি গিয়ারের মধ্যে বড়টিকে গিয়ার এবং ছোটটিকে পিনিয়ন বলে। সাধারণভাবে ২.৫ সে.মি ব্যাসের নিচের গিয়ারকে পিনিয়ন বলে।
র্যাক ও পিনিয়ন:
অসীম ব্যাস বিশিষ্ট বা সোজা চ্যাপ্টা ধাতব পাতের উপরিতলের আড়াআড়ি সরু দাঁত বিশিষ্ট স্পার গিয়ারকে র্যাক বলে।র্যাক এর সাথে সংযুক্ত স্পার গিয়ারকে পিনিয়ন বলে। র্যাক পিনিয়নের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চালন করে।র্যাক এর পিচ লাইন একটি সরলরেখা যার জন্য এর সাহায্যে চক্রগতিকে রৈখিক গতিতে পরিবর্তন করা যায়।
আরও দেখুন...